Description
1L Huile moteur 2 Temps Synthétique Putoline TT Scooter
L’huile moteur 1L 2 Temps Synthétique Putoline TT Scooter est une huile de haute qualité spécialement formulée pour les scooters à moteur 2 temps. Cette huile synthétique offre des performances exceptionnelles tout en réduisant la formation de fumée et les dépôts de carbone.
Caractéristiques de l’huile moteur 1L 2 Temps Synthétique Putoline TT Scooter :
- Combustion propre : Cette huile est conçue pour une combustion propre, réduisant ainsi la formation de fumée et l’encrassement des bougies d’allumage.
- Réduction des dépôts de carbone : Elle contribue à réduire les dépôts de carbone, ce qui prolonge la durée de vie du moteur TT Scooter.
- Hautes performances : Cette huile est recommandée pour un usage sur route régulier et à haute performance, offrant une lubrification supérieure.
- Compatible avec différents systèmes : Elle convient aux systèmes à prémélange et à injection.
- Proportion recommandée : Pour une utilisation optimale, la proportion recommandée est de 2-4 % en fonction des besoins de votre moteur.
Conseils d’utilisation :
Pour une utilisation optimale de l’huile moteur 1L 2 Temps Synthétique Putoline TT Scooter, suivez ces conseils :
- Consultez le manuel du fabricant de votre scooter pour déterminer la quantité et le ratio d’huile recommandés pour le pré-mélange ou l’injection.
- Utilisez un récipient approprié pour mesurer la quantité nécessaire d’huile.
- Mélangez l’huile conformément aux recommandations du fabricant.
- Assurez-vous que le mélange soit homogène avant de l’introduire dans le réservoir de carburant.
- Respectez les intervalles de vidange d’huile recommandés par le fabricant pour maintenir des performances optimales.
L’huile moteur 1L 2 Temps Synthétique Putoline TT Scooter est le choix idéal pour les propriétaires de scooters à moteur 2 temps qui recherchent des performances exceptionnelles et une réduction des émissions de fumée. Elle prolonge la durée de vie du moteur et assure une lubrification de haute qualité.
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